趴趴走雜貨區

我們這回換車的心路歷程可說是千辛萬苦，開柴油渦輪車這幾年吃的虧...嚐過的苦頭真的不想再走回頭路, 所以這回換車首選再怎樣都不想再挑渦輪車了！！！！尤其是柴油款的車車.... 

老實說在阿福9歲時, 2020.8月才去SS技研更換了減震盤處理了後曲油封漏油（33,000元) 再更換了渦輪硬管(7,000元）的問題後, 心想阿福之後應該不會有什麼零件需要再大修了吧~~

沒有想到阿福在10歲這年可能是犯太歲吧, 在2021.1月就換了變速箱 (整新品 68,000元),  不到半年的時間內就噴飛掉超過10萬新台幣真的讓煮婦超級心疼的！

因為再怎樣喜歡focus mk2.5 tdci 的扭力跟駕馭感也不能這樣花掉辛苦賺來的新台幣吧~~~~ 

所以原本以為換掉變速箱後, 至少還可以再開個10萬公里吧... 此時阿福的行駛哩程是20萬公里, 所以煮婦預期再開個10萬公里, 以一年2萬公里來計算再開個5年換車是最完美的時機。

總之, 阿福老了..在這一年的期間內, 零零總總又發生了很多狀況, 09月20日 做完22萬公里的保養後, 在10月17日發生電瓶到無法發動, 煮婦又動用道路救援來救電. 星期日的晚上臨時也不知道要去哪裡換電瓶, 先去林口車麗屋結果沒有阿福型號的電瓶, 後來上網找到樹林有一家賣電瓶的店家, 很怕店家關門休息, 我們還打電話請店家等我們過去更換電瓶.. KAWASAKI 58049 (LBN4)電瓶 又噴掉了煮婦 4000元新台幣。最後壓垮煮婦的最後一根稻草就是[節溫器]，你知道嗎???? 連節溫器(水龜)也算是Focus的耗材~~ 煮婦在2017.2.25 哩程 132,304公里時, 已經在SS技研更換過一次節溫器, 等於說不到10萬公里節溫器又故障了~~ 煮婦這時才下定決心要立馬換車了, 已經不想等到2022年初再來換車, 因為年底換車對新車很不划算~ 就像是年尾出生的小孩, 才過不到幾個月就立馬多了一歲的概念。

這一年內, 煮婦真的是為了阿福的保修耗盡心力了, 在最後決定換車時, 煮婦只能默默對著阿福說: 「為娘的已經盡力了~~，只能把你交給一位更懂車的主人來愛惜你了！！」

最後在換車時才知道 2012.2月牽車的focus mk2.5 tdci的二手車價（不到10萬台幣）真的讓我悔不當初在變速箱壞掉之際就不要再修車, 直接換台新車更實在啊！

每個二手車商都跟煮婦說你們的哩程太高了, 車價會更不好喔.. 我心想當初就是知道我一年會開2萬公里左右, 所以才買柴油車, 沒有想到....柴油車的高哩程又是在換車時的致命點啊~~

很多人問煮婦以後會再買「柴油車」嗎? 煮婦只能回答說：「不會！」因為, 會買到阿福也是一個美麗的錯誤啊~~~ 

不論如何...這幾年也是要感謝阿福帶著我們上山下海, 這些美好的回憶真的是無價~~ 雖然還是很心疼已經噴飛的新台幣們！！！