Focus MK2.5 TDCi | 里程 132,304公里 | 更換水箱節溫器 @ 趴趴走雜貨區

阿福在3/6前要到驗車廠去做「車輛定期檢驗」。通知單上有刊載桃園地區的檢驗地點，我就挑了一個離家裡最近的驗車廠去完成檢驗的規定。

其實我五年沒有進過檢驗廠了，早已忘了驗車時要繳的規費。我還特定在出門前打電話去詢問一下費用及要帶的文件：

文件一：行車執照

文件二：有效之強制汽車責任險保險證（有效期一個月以上）

還有規費：NT 450元。

從排隊開始進行驗車到結束一共也才十來分鐘。真的是咻咻咻~一下子就完成了！！！！

接著就是要帶阿福去檢查水箱的節溫器了！

阿福的水溫表一直低於中間線（90度）才是我最近覺得很不對勁的地方，剛好昨天有看到SS技研上有一則貼文是跟“水箱溫度指針飄移”有關，所以我就先打電話預約去SS技研要去做檢查。

果真，一檢查就真的是有問題！！！！

阿福的水溫表一直低於90度，不對..應該說是低於80度。這種狀況我印象中已經存在好久了，只是我一直覺得水溫低是安全的，完全沒有想到其它的地方，對我來說我一直以為水溫過高才是有危險的，因為水溫過高會導致水箱爆裂而產生危險。我生平第一台柴油車就是阿福，我怎會知道水箱溫度過低會影響到DPF不會自清。

我在2016/12/27才去做13萬公里定保，花掉了我NT 9,100元. （實際的金額為 NT10,000 因為我有累積的點數可以抵扣900元，所以才只要付 9,100元）

會有一萬元的保養費用又是另外一個故事了。這回就不再敘說了.... 因為光是想到就覺得很鳥啊!!!! 最主要也是我自己也有錯，應該要在當場確認保修的內容後再離開原廠的。

會知道SS技研也是舊同事W先生介紹的。雖然知道SS技研有一段時間但一直沒有來這間保養廠進行保修的動作，這回也不知道為什麼自己竟然這麼有動力，在驗車完成的同一天就立馬開到五股去做檢查。

到了這裡才發現SS技研好像就是Focus的車友聚集地。

我認真的數了一下，同時在廠內就有五台Focus。真的是太神奇了...我終於帶阿福到一家專修Focus的私人保養廠了！

這還不包括後面來的車車喔！啊~ 我又離題了.... 趕快轉回來~

我是從林口直接開車到五股，我的行車路線是走高速公路再走省道到五股SS技研。依我的行車時間來看，我的水箱工作溫度應該已經是穩定在80度左右。但是，一連接OBDII用電腦偵測發現....我的水箱溫度竟然只有76度，DPF的數據竟然是高達到9點多。我對9點多這數字一開始很無感，當老闆開始跟我解釋這數字所代表的含意時，我只有一個念頭就是立馬更換「節溫器」。我實在不想再花大錢來修阿福了，一次換渦輪的經驗已經嚇到我了，如果再一次要換DPF，我應該會直接想換車了吧！尤其是當老闆跟我說現在換一顆DPF的費用竟然已經高達台幣九萬多元，這對我來說簡直是天價啊.......

更換「節溫器」的工時約一個小時多，下圖就是我家阿福更換下來的節溫器。對了，節溫器就是俗稱的「水龜」，所以拆下來的時候會流掉一些水箱水，所以老闆的報價裡也有含原廠橘色水箱精的添加。